ES-3226A Станок шиномонтажный автомат 10-24" оснащен: взрывная подкачка, третья рука для работы с низкопрофильными шинами и RanFlat в комплекте! Шиномонтажный стенд (автомат) подойдет для шиномонтажных мастерских со средней и высокой проходимостью. Предназначен для монтажа и демонтажа шин легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков с размером колес от 10 до 24 дюйма. Максимальный захват колеса при внешнем зажиме - 21", при внутреннем зажиме - 24". Идеально подходит для небольших автосервисов, так и для шиномонтажных постов со средним и высоким объемом работ. Усилие пневмоцилиндра в 2500 кг и большая площадь диаметром 1200 мм рабочей зоны, дает возможность монтажа практически всех видов колес, как легковых машин, внедорожников так и легких грузовиков. При всем этом производительность оператора очень высока.
| Мощность электродвигателя | 0.75kw/0.55kw/1.1 kw |
| Электропитание | 220V или 380V |
| Максимальный диаметр колеса | 1040mm(41") |
| Максимальная ширина колеса | 355mm(14") |
| Наружный зажим | 10"-21" |
| Внутренний зажим | 12"-24" |
| Давление воздушной подачи | 8 Атм. |
| Сила лапы отжима | 2500кг |
| Уровень шума | <75Дц |
| Размер упаковки (станок) | 960*760*1030мм |
| Размер упаковки (вспомогательная рука) | 1230*450*350мм |
| Вес | 287/256кг. |
Преимущества станка:
Материал монтажного "гуся" изготовлен из высокопрочной стали с шестигранным сечением толщиной 41мм. Не гнется при разбортировке.
Рабочий шток монтажного "гуся" ориентирован ребрами жесткости к направлению вращения стола, что предотвратит изгиб "гуся" при работе.
Монтажная лапка новейшей конструкции. Сильно отличается от стандартных моделей.
Монтажная лапка с усеченным роликом - не будет царапать диски при монтаже/демонтаже резины.
Монтажная головка с пластиковой вставкой в нижней части - не будет царапать диск при разбортировке.
Устройство «третья рука» напольного крепления. Может крепится на бетонированный пол и может работать практически с любым шиномонтажным станком.
Усилие отжима увеличено до 2500кг, что дает возможность работать с самыми жесткими покрышками. Увеличивается скорость работы оператора.
Рабочий стол круглый - мы не экономили на материале. Вам будет удобнее работать.
Отжимной цилиндр изготовлен из нержавеющей стали. Не ржавеет со временем.
Реверс монтажного стола. В случае зажима шины позволяет разблокировать монтажную лапку без повреждения покрышки и диска.
Редуктор шиномонтажного станка не требует смазки и обслуживания.
Рабочие детали редуктора выполнены из высокопрочной и износостойкой стали.
Все быстросъемные элементы пневматической системы выполнены из металла, а не из пластика, что значительно уменьшает вероятность поломки.
Пневматические клапана педального блока конструктивно оснащены сепараторами, которые предотвращают разбрызгивание масла по внутренним узлам станка.
Электрические части станка выполнены в закрытом исполнении с заземлением, что предотвратит удар электрическим током Вашего персонала.
Регулятор давления с встроенным влагоотделителем предотвратит попадание воды в пневмосистему станка, что предотвратит коррозию и попадание влаги в колесо. Это особенно важно при работе в наших условиях пониженных температур.
Встроенный лубрикатор подает смазку в пневмосистему станка, обеспечивая смазкой все необходимые узлы и агрегаты для долговечной работы.
Специальное резиновое кольцо на рабочем штоке станка предотвратит удар монтажной головки, при отводе от рабочей поверхности.
Толщина металла рабочего стола 11мм. Не будет деформироваться в процессе работы.
Диаметр рабочего стола 620мм.
ES-500 Балансировочный стенд для легковых авто EQFS
Европейская линейка балансировочных станков для легковых авто и «Газелей». Автозапуск при опускании кожуха. Гарантия 12мес. Размеры диска: ширина 3–9” (76-228 мм) , диаметр диска 10–21” (254-533 мм) Для балансировки колес диаметром до 760мм. Максимальный вес колеса с диском ≤ 65кг. C кожухом. Вал-36 мм.Точность ±1гр, 220 В. Режимы работы DINAMIC, STATIC, ALU1, ALU2, ALU3. Автокалибровка. Режим оптимизация дисбаланса.
Балансировочный станок для станций технического обслуживания со средним объемом работ, позволяющий производить балансировку колес легковых автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков.
Преимущества:
Динамическая и статическая балансировка.
Прогрессивная технология измерений позволяет произвести все вычисления за один рабочий цикл даже в том случае, когда грузики на разных плоскостях потребуется установить близко друг от друга.
Режимы работы DINAMIC, STATIC, ALU1, ALU2, ALU3.
Режим автокалибровки.
Режим оптимизация дисбаланса
Кожух с возможностью подключения автозапуска в комплекте.Европейская линейка балансировочных станков для легковых авто и «Газелей». Автозапуск при опускании кожуха. Гарантия 12мес. Размеры диска: ширина 3–9” (76-228 мм) , диаметр диска 10–21” (254-533 мм) Для балансировки колес диаметром до 760мм. Максимальный вес колеса с диском ≤ 65кг. C кожухом. Вал-36 мм.Точность ±1гр, 220 В. Режимы работы DINAMIC, STATIC, ALU1, ALU2, ALU3. Автокалибровка. Режим оптимизация дисбаланса.
Балансировочный станок для станций технического обслуживания со средним объемом работ, позволяющий производить балансировку колес легковых автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков.
Преимущества:
Динамическая и статическая балансировка.
Прогрессивная технология измерений позволяет произвести все вычисления за один рабочий цикл даже в том случае, когда грузики на разных плоскостях потребуется установить близко друг от друга.
Режимы работы DINAMIC, STATIC, ALU1, ALU2, ALU3.
Режим автокалибровки.
Режим оптимизация дисбаланса
Кожух с возможностью подключения автозапуска в комплекте.
Диаметр диска, 10–21” (254-533 мм)
Ширина диска, 3–9” (76-228 мм)
Максимальная масса колеса, кг 65
Максимальный диаметр колеса, мм 760
Скорость вращения, об/мин 200
Точность балансировки, легковые/грузовые 1 грамм
Вал-36 мм.
Вес без упаковки, кг115
Габариты упаковки (ДхШхВ), мм 1000х800х900
Электропитание, В/Гц 220/50
