По сравнению с TS-26D увеличен срок службы путём замены привода вращения электромотором на гидравлический привод + увеличена жёсткость конструкции (+70кг металла) + возможность работы с максимально широкими колесами. Немецкий насос «Bucher hydraulics». Гарантия 18мес. Диски сталь, AL, с кольцами и без, 14÷26” с адаптерами 14÷42”, Колесо макс. Ø1600 ширина 780мм, до 500кг. Мотор гидропривода 1.5кВт. Отжим max. 2500кг.
Для грузового шиномонтажа автомобилей, автобусов, дорожной техники, сельхозмашин. Доставка по России, Белоруссии, Казахстану, Армении и Киргизии. Гарантия на станок 18 мес. – наш монтаж + обучение + ввод в эксплуатацию, 12 мес. – самостоятельная установка.
ОПЦИИ:
Удлинители (адаптеры) до 42”.
ВАЖНО!!!!
- Первая замена масла через 1мес. эксплуатации. Вторая и далее 1раз в 3÷5 мес ( зависит от интенсивности эксплуатации).
- Обязательно шприцевать точки смазки 1раз в месяц.
Технические особенности:
Сертифицирован для продажи в России, странах Таможенного Союза и ЕС.
Подходит для работы с более широкими шинами.
Две скорости вращения электродвигателя
Монтажный "клык" изготовлен из высокопрочной стали.
Заправлен всеми необходимыми технологическими жидкостями.
Мобильная консоль управления.
Фиксации диска с четырьмя универсальными захватами.
Гидропривод с аварийным клапаном. При превышении давления 130±5Бар, механизм стравливает избыточное давление.
Усилие отрыва увеличено до 6300кг, что дает возможность работать с жесткой резиной.
Реверс рабочей головки. В случае зажима шины позволяет разблокировать монтажную лапку без повреждения покрышки и обода.
Детали червячного редуктора выточены из высокопрочной, износостойкой высокоуглеродистой стали.
Все элементы гидроконтура выполнены из металла, что значительно уменьшает вероятность поломки.
Электрические части грузового шиномонтажного станка выполнены в закрытом исполнении с заземлением.
Грузовой шиномонтажный станок имеет три тавотницы для шприцевания пар трения консистентной смазкой.
Редуктор грузового шиномонтажного станка снабжен смотровым окошком для контроля уровня смазки.
Цвет грузового шиномонтажного станка тёмно-синий.
Упаковка с деревянной обрешеткой имеет большую жёсткость и предотвращает повреждения при транспортировке.
Внутри упаковки установлены специальные транспортировочные болты. Открутите болты перед выемкой оборудования из упаковки.
Основной электрический провод расположен внутри армированного резинового шланга с толстыми стенками, что позволяет избегать загиба и перетирания кабеля.
Подходит для работы с более широкими шинами.
Две скорости вращения электродвигателя
Монтажный "клык" изготовлен из высокопрочной стали.
Заправлен всеми необходимыми технологическими жидкостями.
Мобильная консоль управления.
Фиксации диска с четырьмя универсальными захватами.
Гидропривод с аварийным клапаном. При превышении давления 130±5Бар, механизм стравливает избыточное давление.
Усилие отрыва увеличено до 6300кг, что дает возможность работать с жесткой резиной.
Реверс рабочей головки. В случае зажима шины позволяет разблокировать монтажную лапку без повреждения покрышки и обода.
Детали червячного редуктора выточены из высокопрочной, износостойкой высокоуглеродистой стали.
Все элементы гидроконтура выполнены из металла, что значительно уменьшает вероятность поломки.
Электрические части грузового шиномонтажного станка выполнены в закрытом исполнении с заземлением.
Грузовой шиномонтажный станок имеет три тавотницы для шприцевания пар трения консистентной смазкой.
Редуктор грузового шиномонтажного станка снабжен смотровым окошком для контроля уровня смазки.
Цвет грузового шиномонтажного станка тёмно-синий.
Упаковка с деревянной обрешеткой имеет большую жёсткость и предотвращает повреждения при транспортировке.
Внутри упаковки установлены специальные транспортировочные болты. Открутите болты перед выемкой оборудования из упаковки.
Основной электрический провод расположен внутри армированного резинового шланга с толстыми стенками, что позволяет избегать загиба и перетирания кабеля.
| Размеры диска, дюймы | 14÷26 |
| С адаптерами, дюймы | 14÷42 |
| Максимальный диаметр шины, мм. | 1600 |
| Максимальная ширина покрышки, мм. | 780 |
| Максимальный вес колеса в сборе, кг | 500 |
| Рабочее давление в гидросистеме, бар | 0-130 |
| Мощность двигателя гидравлического привода, кВт | 1.5 |
| Максимальный вращающий момент, Нм. | 6457 |
| Усилие отжима max., кг | 2500 |
| Уровень шума, дБ | <70 |
| Напряжение в системе контроля, В | 24 |
| Электропитание, В/Гц | 380/50 |
| Габариты в сборе (ШхГхВ), мм | 2500х2000х950 |
| Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм | 2600х2150х765 |
| Вес, кг | 588 |
ES-850 Балансировочный станок грузовой EQFS
Европейская линейка станков для балансировки колес легковых и грузовых автомобилей. Колесо «в сборе» Ø до 1200 мм, вес до 150 кг. Диски Ø 13-24” ширина 1,5-20”, подключение 380 В. Встроенный пневмоподъемник. Гарантия 12 мес.
Описание
| Максимальная масса колеса, кг | 150 |
| Диаметр колеса, мм | 1200 |
| Диаметр диска, дюймы | 13"-24" |
| Ширина диска, дюймы | 1.5"-20" |
| Время измерения, сек | 8 |
| Точность балансировки, легковые/грузовые | ±1гр/±10 гр. |
| Скорость вращения, об/мин | 200 |
| Напряжение питания, В | 380 |
| Мощность, кВт | 0.6 |
| Уровень шума, dB | <70 |
| Масса, кг | 226/273 |
| Габариты упаковки, мм | 1220х960х1190 |
- Станок балансировочный – 1 шт.
- Тележка пневматическая транспортировочная – 1 шт.
- Вал съемный – 1 шт.
- Конус малый – 1 шт.
- Конус средний – 1 шт.
- Конус большой – 1 шт.
- Конус дополнительный – 1 шт.
- Конус центровочный – 2 шт.
- Большое разделительное кольцо - 2 шт.
- Комплект грузов калибровочных – 1 шт.
- Комплект болтов и гаек для крепежа защитного кожуха – 1 шт.
- Кронциркуль для измерения ширины диска – 1 шт.
- Клещи шиномонтажные – 1 шт.
- Гайка зажимная – 1 шт.
- Рукоять для зажимной гайки – 1 шт.
Основные технические особенности:
- Сертифицирован по системе Ростест и СЕ.
- Диаметр вала 40мм съемный.
- Вал съемный. При деформации или повышенном износе легко может быть заменен на новый.
- Электрические части станка выполнены в закрытом исполнении с заземлением, что предотвратит удар электрическим током Вашего персонала
- Балансировочный станок оснащен пневматической тележкой для удобства транспортировки колес по цеху и поднятия колес до уровня вала станка.
- Пневматическая тележка балансировочного станка оснащена дугами безопасности, предотвращающими скатывание колеса во время транспортировки.
- Полностью автоматизированные программы статической и динамической балансировки.
- Балансировочный станок оснащен защитным кожухом для защиты оператора от попадания частиц грязи из протектора покрышки.
- Балансировочный станок оснащен системой автоматического торможения.
- Балансировочный станок оснащен педалью тормоза для фиксации колеса в месте крепления груза.
- Балансировочный станок снабжен механической линейкой для определения расстояния до диска.
- Цвет шиномонтажного станка синий RAL5005 – не маркий
- Жесткая фанерная упаковка предотвращает повреждение станка во время транспортировки
- Три программы для алюминиевых дисков.
- Балансировочный станок оснащен стандартным лотком для инструмента.
- Станок имеет функции самокалибровки и самодиагностики.
