SIVER B-110 Передвижной рамный стапель

Демонстрация работы

Описание

Автостапель SIVER B (рамный с подъемником) изготавливается более 15 лет. Ранее стапель назывался «ЭКСПЕРТ 2000». Модель выгодно отличается оригинальной конструкцией, обеспечивающей удобную установку автомобиля без использования дополнительных устройств.

Невысокая стоимость в совокупности с мобильностью позволит использовать его в качестве:

• основного универсального стапеля для правки кузова в кузовном цеху
• дополнительного стапеля в кузовном цеху ограниченной площади, и с явно выраженными сезонными наплывами работ.

Рама

Рама стапеля SIVER B имеет сварную конструкцию и оптимальные размеры для правки кузовов легковых автомобилей.

Оснащена двумя поворотными колесами, и двумя съемными стойками опорами в передней части.

Стапель SIVER B является мобильным стендом, при помощи подкатного домкрата стапель легко перемещается по твердому покрытию.

В случае отсутствия кузовных работ легко размещается вдоль стены

Силовые устройства

Два различных силовых устройства, каждое оснащено гидроцилиндром 10т.

2-х шарнирное силовое устройство - удобно для создания противовектора тяги и дополнительной фиксации кузова автомобиля на стапеле.

3-х шарнирное силовое - более гибкий подход к выбору направления вектора тяги.

Силовые устройства могут устанавливаться в 7 посадочных мест, при этом общее число положений силового устройства достигает 140 вариантов.

Установка автомобиля

Благодаря оригинальной конструкции стенда установка автомобиля на стапель не займет много сил и времени.

1. Установите гидроцилиндр на раму стапеля (снимается с силового устройства).

2. Подкатным домкратом приподнимите раму, снимите передние опоры и опустите раму.

3. Установите передние заездные трапы, подкатите к ним тележку.

4. Загоните автомобиль одной осью на тележку.

5. Продвиньте автомобиль вдоль рамы, установите промежуточные трапы и расположите вторую ось автомобиля на них.

6. Зафиксируйте захваты на отбортовке автомобиля.

7. Поднимите и зафиксируйте стойки захватов в рабочем положении.

8. Вновь подкатите домкрат под кронштейн рамы:

• поднимите раму с автомобилем
• установите опорные ножки
• опустите раму и уберите домкрат.
• установите гидроцилиндр обратно на силовое устройство.

 

Фиксация автомобиля

Кузовные захваты позволяют прочно зафиксировать автомобиль на раме стапеля.

Кузовные захваты регулируются по ширине и длине ремонтируемого автомобиля.

• межосевое расстояние между передними и задними захватами от 860 до 1420 мм (5 мест с шагом 140 мм)
• ширина расположения захватов от 1060 мм до 1755 мм

В случае ремонта автомобилей, не имеющих отбортовку порогов, рекомендуется использование специальных адаптеров.

Удобство работы

При проектировании стапеля учитывалась эргономичность работы.

Основная зона ремонта располагается ниже линии окон автомобиля, поэтому удобнее расположить автомобиль на высоте удобной для работы. Пороги установленного на стапель автомобиля будут располагаться на высоте 700 мм, линия окон примерно на высоте 1600 мм. Для работы с верхними точками, можно воспользоваться заездными трапами в качестве подставки.

Рама стапеля окрашена стойкой двухкомпонентной краской, а все съемные детали - оцинкованы.